Dates de construction des ponts de Bordeaux
Bordeaux est une ville traversée par la Garonne, et compte huit ponts pour la franchir. Chacun de ces ponts a été construit à une époque différente et pour des raisons différentes. Voici un aperçu de l'histoire de la construction des ponts de Bordeaux.
Le Pont de Pierre
Le Pont de Pierre est le plus ancien pont de Bordeaux. Sa construction a été ordonnée par l'empereur Napoléon Ier en 1807, et il a été inauguré en 1822. Il relie les quais de Bordeaux entre la rive gauche et la rive droite de la Garonne. Le pont est constitué de 17 arches en pierre, et mesure 487 mètres de long.
Le Pont Saint-Jean
Le Pont Saint-Jean est le deuxième pont de Bordeaux. Il a été construit en 1860 pour faciliter l'accès à la gare de Bordeaux-Saint-Jean, qui venait d'être construite. Le pont est constitué de trois arches en fonte et d'une arche centrale en pierre. Il mesure 443 mètres de long.
Le Pont de la Bastide
Le Pont de la Bastide est le troisième pont de Bordeaux. Il a été construit en 1963 pour faciliter l'accès à la rive droite de Bordeaux, qui était alors en plein développement. Le pont est constitué de deux arches en béton précontraint, et mesure 575 mètres de long.
Le Pont d'Aquitaine
Le Pont d'Aquitaine est le quatrième pont de Bordeaux. Il a été construit en 1967 pour désenclaver la ville de Bordeaux et faciliter les échanges avec le sud-ouest de la France. Le pont est constitué de deux poutres en béton précontraint, et mesure 1 146 mètres de long.
Le Pont François Mitterrand
Le Pont François Mitterrand est le cinquième pont de Bordeaux. Il a été construit en 1993 pour faciliter l'accès à la rocade bordelaise. Le pont est constitué d'un arc en béton précontraint, et mesure 575 mètres de long.
Le Pont Chaban-Delmas
Le Pont Chaban-Delmas est le sixième pont de Bordeaux. Il a été construit en 2013 pour faciliter la circulation entre les deux rives de la Garonne. Le pont est constitué d'un viaduc en béton précontraint de 575 mètres de long, et d'un pont levant de 110 mètres de long.
Le Pont Simone Veil
Le Pont Simone Veil est le septième pont de Bordeaux. Il a été construit en 2018 pour faciliter la circulation entre les deux rives de la Garonne. Le pont est constitué d'un viaduc en béton précontraint de 584 mètres de long, et d'un pont levant de 117 mètres de long.
Le Pont Jean-Jacques Bosc
Le Pont Jean-Jacques Bosc est le huitième pont de Bordeaux. Il a été construit en 2021 pour faciliter la circulation entre les deux rives de la Garonne. Le pont est constitué d'un viaduc en béton précontraint de 585 mètres de long, et d'un pont levant de 116 mètres de long.
En conclusion, les ponts de Bordeaux ont été construits à des époques différentes pour répondre aux besoins de la ville. Le Pont de Pierre a été construit pour relier les quais de Bordeaux, le Pont Saint-Jean pour faciliter l'accès à la gare, le Pont de la Bastide pour désenclaver la rive droite, le Pont d'Aquitaine pour faciliter les échanges avec le sud-ouest de la France, et les ponts suivants pour faciliter la circulation entre les deux rives de la Garonne. Chaque pont a sa propre histoire et sa propre architecture, ce qui les rend tous uniques et intéressants à découvrir.
Sources:
Le pont de Pierre est le plus ancien des 6 ponts qui relient la ville de Bordeaux au reste du monde. Sa construction a commencé en 1820 et a pris trois ans et demi pour être complétée. Il s'étend sur 850 mètres de long et est constitué de 19 arches en granit. Le pont comporte aussi des statues qui donnent à la ville un charme particulier. De nos jours, il est l'un des points clés du patrimoine architectural de Bordeaux et est classé monument historique.
Le pont d'Aquitaine, quant à lui, a été construit en 1967. C'est le plus grand pont à bascule du monde. Il relie Bordeaux à Lormont et s'étend sur plus de 2 200 mètres. C'est une structure impressionnante dont la hauteur est de 36 mètres au-dessus de la Garonne et qui comprend une passerelle piétonne sécurisée pour les visiteurs et les cyclistes.
Le dernier des ponts, le pont Chaban-Delmas, a été construit en 2013. Il s'agit du plus grand pont suspendu de toute l'Europe, couvrant une distance de 1 400 mètres. Il relie le centre-ville de Bordeaux à l'île de Nansouty. Sa hauteur maximale au-dessus du fleuve est de 45 mètres. Il est l'un des principaux points d'intérêt de la ville et offre une vue splendide.
J'ai eu la chance de visiter chacun des six ponts de Bordeaux. Je me souviens avoir été particulièrement impressionné par le pont Chaban-Delmas et ses vastes espaces ouverts qui offrent une vue spectaculaire sur la ville. J'ai également été impressionné par le pont d'Aquitaine, qui est le plus grand pont à bascule du monde, et s ...